Ekspertiz raporunu okurken ilk bakilan alanlar genelde boya ve degisen parcadir. Ancak motor kompresyonu, fren dengesi, suspansiyon durumu ve elektronik aksam kontrolleri de ayni derecede onemlidir.
Yuksek kilometreli bir arac temiz kaporta ile cazip gorunebilir ama yuruyen aksamda yorgunluk varsa ileride masraf cikarabilir. Bu nedenle raporun tamamina butunsel bakilmalidir.
Ozellikle airbag, sase, direk ve podye kontrolleri guvenlik acisindan kritik basliklardir. Arac alirken bu alanlar mutlaka netlestirilmelidir.
Yuksek kilometreli bir arac temiz kaporta ile cazip gorunebilir ama yuruyen aksamda yorgunluk varsa ileride masraf cikarabilir. Bu nedenle raporun tamamina butunsel bakilmalidir.
Ozellikle airbag, sase, direk ve podye kontrolleri guvenlik acisindan kritik basliklardir. Arac alirken bu alanlar mutlaka netlestirilmelidir.